İtfaiye ve kurtarma servisi ile inşaat mühendisliği departmanının bir projesi: Lievelingsweg'deki 1 numaralı itfaiye istasyonundan Heinrich-Böll-Ring ve Berliner Platz üzerinden Bertha-von-Suttner-Platz'a giden güzergahta, itfaiyenin yangınla mücadele birimi artık yeşil trafik ışıklarıyla hızlandırılıyor. İtfaiye araçları operasyonlar sırasında genellikle geçiş hakkına sahip olsa da, kırmızı trafik ışıklarında ilgili kavşağa uygun bir hızda girmeleri gerekiyor. Hedefe yönelik ve akıllı yeşil ışıklar sayesinde, sıkışık kavşaklar ya da trafik sıkışıklıkları acil durum araçları gelmeden kısa bir süre önce gideriliyor ve böylece itfaiye araçları yaklaşık olarak aynı hızda yollarına devam edebiliyor.

bonnorange AöR, paket kahve için kişisel bardakların veya yeniden kullanılabilir bardak sistemlerinin kullanımını teşvik etmek amacıyla göz alıcı bir kampanya başlatıyor. Gerçek Bonn sakinlerinin yer aldığı güçlü motifler, vatandaşları israftan kaçınmaya, kaynakları korumaya ve böylece şehri temiz tutmaya katkıda bulunmaya motive etmeyi amaçlıyor. Sonuçta, çevreyi korumak için herkes üzerine düşeni yapabilir.

Tek kullanımlık bardaklardan yeniden kullanılabilir bardaklara geçişi mümkün olduğunca kolaylaştırmak için kampanya web sitesi  www.bonn-geht-den-mehrweg.de (Yeni bir sekmede açılır), tüm katılımcı yiyecek içecek işletmelerini net bir harita görünümünde göstermektedir. Müşteriler ayrıca yiyecek içecek işletmelerinin üzerindeki çıkartmalar sayesinde kampanyayı kimin desteklediğini anlayabiliyor. Bu sayede herkes kendi bardağını nerede doldurabileceğini, kimin yeniden kullanılabilir bardak sunduğunu ve nerede ücretsiz içme suyu bulunduğunu hızlı ve kolay bir şekilde görebiliyor. Bu sayede içme suyu için kullanılan tek kullanımlık depozitolu şişelerin sayısı da azaltılmış olacaktır.

9 Mart 2021 tarihinde Federal Ağ Ajansı, BonnNetz'in de 450 MHz Utilities Alliance aracılığıyla üyesi olduğu 450connect GmbH'ye 450 MHz radyo frekansının kullanımına ilişkin sözleşmeyi verdi. Bu sayede enerji ve su endüstrileri ile diğer kritik altyapılar için özellikle arızaya karşı güvenli ve ülke çapında bir mobil ağın önü açılmış oldu. Gelecekte 450 MHz frekansının kullanımı, enerji ve ulaşım dönüşümünün başarısına katkıda bulunmanın yanı sıra iklim değişikliğinin içme suyu kaynakları üzerindeki etkilerinin izlenmesine de yardımcı olacaktır. Yenilenebilir enerjilerden giderek daha merkezi olmayan ve dijital olarak kontrol edilen güç kaynağı için ve aynı zamanda şebeke kontrolü için de gereklidir, çünkü rüzgar enerjisi veya fotovoltaik sistemler gibi birçok merkezi olmayan jeneratör şu anda elektrik şebekesi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir ve istikrarsız şebeke koşullarına neden olabilir. Dolayısıyla vatandaşlar için arz güvenliği 450 MHz teknolojisinin kullanımıyla daha da artacaktır. Elektrik kesintisi gibi bir kriz durumunda, radyo frekansı ses ve veri iletişimi için kullanılabilir ve böylece kriz zamanlarında hayati önem taşıyan kritik altyapıyı önemli ölçüde korur.

Bonn, BONNsmart ile Almanya'da SWB Bus und Bahn tarafından işletilen otobüs ve trenlerde temassız ve mobil check-in ve check-out için yeni bir faturalandırma sistemini uygulamaya koyan ilk şehir oldu. Şehir böylece, bu modern biletleme sisteminin değerini çoktan kanıtladığı Londra ve New York gibi metropolleri örnek alıyor. Mart ayında duyurulan proje kapsamında toplam 230 SWB otobüsü ve 99 tramvay, yolcuların gidecekleri yere rahat bir şekilde ve her zaman en uygun ücretle ulaşmalarını sağlamak üzere gerekli teknolojiyle donatılacak. Yeni sistem ödemeyi önemli ölçüde kolaylaştırıyor: Yolcular artık bir yolculuğun ücretini ödemek için temassız banka veya kredi kartlarını hem binerken hem de inerken bir doğrulama cihazının önünde tutuyor. Ödeme işlemi, kart bilgilerinin saklandığı bir akıllı telefon veya akıllı saat ile de aynı derecede kolay.

Bu şekilde, yolcular anonim olarak bir yolculuğun başlangıcını ve sonunu iletirler. Veriler Scheidt & Bachmann'ın "FareGo Suite" arka plan sistemi kullanılarak işleniyor. Daha sonra 24 saatlik tarifeye dayalı en iyi fiyat ilkesine göre en uygun ücret hesaplanır. Bu ücret, yolcunun kartı kullanılarak yolculuk sonrasında hesaplanır. Proje ilk olarak SB 60 Havaalanı - Bonn şehir merkezi ve hat 66 ICE tren istasyonu Bonn/Siegburg - Bonn güzergahlarında başlatılacak ve bir test aşamasından sonra Bonn genelinde yaygınlaştırılacaktır. Kuzey Ren Vestfalya Ulaştırma Bakanlığı projeyi 500.000 Avroluk bir hibe ile desteklemiştir.

Bonn'u fiber optik teknolojisiyle donatacak genişbant genişletme projeleri, kentin "alan uygulaması" olarak adlandırılan iki finansman prosedürüne başarılı bir şekilde katılımını ve ticari alanlar, okullar ve hastaneler için özel bir çağrı daha yapılmasını içeriyor. Her iki program da farklı finansman özelliklerine sahiptir, ancak özel hanelere, şirketlere ve kamu kurumlarına geleceğe dönük veri hatları sağlamak gibi aynı hedefe yöneliktir. Son olarak, bu aynı zamanda 5G şeklinde "yeni nesil erişimi" işletebilmek için temel bir altyapı gereksinimidir.

2020 yılında fiber optik kapsama alanı yüzde 7 olacaktır. İki sübvansiyonlu genişleme projesi ile en az 1.254 adres eklenecek ve adres noktaları arasındaki tüm mülkler, ideal olarak çok daha fazla adres noktası eşzamanlı olarak bağlanacaktır.

Sübvansiyonlu genişlemeye ek olarak, pazarda yer alan telekomünikasyon şirketlerinin kendi inisiyatifleriyle genişlemeleri için teşviklerin yaratılması önemlidir. Bir yandan, küresel oyuncular doğal olarak belirleyici bir rol oynamaktadır, ancak daha küçük yerel sağlayıcılar ve yerel kamu hizmetleri de altyapı geliştirme çalışmalarını yürütmek için önceden belirlenmiştir. İdare açısından bakıldığında, böyle bir rekabetçi durum çok iyi bir başlangıç noktasını temsil etmektedir.

Özetle, geniş bant tedariki sadece fiber optik tedariki anlamına gelmemekte, aynı zamanda fiber optik tedariki Dijital Dünyada Eğitim (BIDW) ve Dijital Şehir gibi diğer deniz feneri projelerinin de temelini oluşturmaktadır. Sonuç olarak bu, Bonn'un "Kuzey Ren Vestfalya'nın En Akıllı Şehri" olma yolunda bir bilim, iş ve BM merkezi olarak gelecekte de yaşayabilirliğini sağlayacaktır.

Neden fiber optik?

Fiber optik hatlarla ışık hızı kadar hızlı sörf yapabilirsiniz.

Cam elyafı bir fiber optik kablodur, yani optik veri iletimi için kullanılır. Tek bir fiber, cam bir kılıfla kaplanmış bir çekirdekten oluşur.

Bu çekirdekte ışık sinyalleri, veri hedefine ulaşana kadar 200.000 km/s'ye varan hızlarda yansıtılır. Teorik olarak, Dünya'dan Ay'a 1,9 saniyede bilgi gönderebilirsiniz.

Elektrik iletimine göre avantajı, veri dalgalarının fiber boyunca birbirine paralel ilerleyebilmesi ve dolayısıyla çok daha fazla miktarda verinin iletilebilmesidir. Gigabit ila terrabit aralığında iletim hızları mümkündür. Diğer avantajları ise uygun üretim maliyetleri, bakır kablolara kıyasla daha az alan gereksinimi ve elektriksel parazitlere karşı duyarsızlıktır.

Bonn-Crowd ile Stadtwerke Bonn, kalbine yakın projelerin gerçekleştirilmesine yardımcı oluyor. Stadtwerke Bonn, Bonn sakinlerini hayırsever projelerle desteklemek için yeni bir çevrimiçi platform olan Bonn-Crowd'u başlattı. Herkes bu platforma katılarak kampanyalar düzenleyebilir ya da kampanyaları bizzat destekleyebilir. Bu sayede kampanyalar hızlı ve bürokratik olmayan bir şekilde hayata geçirilebiliyor.

Katılım için tek koşul sosyal, kültürel veya toplumsal amaçtır.

 www.bonn-crowd.de (Yeni bir sekmede açılır)

Ekim 2018'de kurulan "Cyber Security Cluster Bonn e.V." ile Bonn, güvenlik merkezi olarak önemini artırdı. Dernek, bölgede faaliyet gösteren tüm güvenlik kuruluşlarını tek bir çatı altında bir araya getiriyor.

Bonn Federal Belediyesi, "Bonn in 3D" web uygulaması ile şehrin üç boyutlu görselleştirmesini sanal bir 3D model olarak halka sunuyor.

Şehirlerdeki gürültü ve egzoz kirliliği elektromobilitenin yardımıyla azaltılacaktır. Bu kapsamda, elektrikli otomobiller için şarj altyapısının kademeli olarak geliştirilmesinin yanı sıra SWB Bus und Bahn tarafından sunulan e-scooter ve elektrikli scooter kiralama hizmeti de yer almaktadır.

Handyparking, Bonn'daki Smartparking.de aracılığıyla gerçekleştirilmiştir. Smartparking, web platformuyla tüm potansiyel sağlayıcıların cep telefonu parkına katılmasını sağlayan bir kurumdur. Yönetilen belediye cadde park yerlerinde, park bileti makinelerine cep telefonu parkının mümkün olduğu yerleri gösteren çıkartmalar yerleştirildi. Sürücüler, akıllı telefonlarını kullanarak bu otoparklarda dijital park biletlerini kolay ve rahat bir şekilde satın alabilirler. Park sürelerini esnek bir şekilde kısaltmak veya uzatmak için mobil uygulamayı kullanabilirler.

Siber güvenlik olmadan dijitalleşme işe yaramaz. Güvenlik ihlalleri, hacker saldırıları ve gizli verilerin gözetlenmesi: Dijital güvenlik her şirketin başarısı için önemli bir faktördür ve dijitalleşmenin avantaj ve faydalarını korur. Şirketlerin siber güvenliklerini geliştirmelerine destek olmak amacıyla NRW eyaleti Mart 2021'de DIGITAL.SICHER.NRW yetkinlik merkezinin kurulmasına onay verdi.

Cyber Security Cluster Bonn e.V. ve eurobits e.V. Bochum tarafından ortaklaşa kurulan ve kâr amacı gütmeyen CYBERSEC-NRW gGmbH kuruluşu, Kuzey Ren-Vestfalya Eyaleti Ekonomi, İnovasyon, Dijitalleşme ve Enerji Bakanlığı (MWIDE) tarafından açılan ihaleyi kazandı: Üç yıl için yaklaşık üç milyon Avro ile Bonn ve Bochum'da kurulacak iki ofis, özellikle küçük ve orta ölçekli şirketler için bilgi ve ağ hizmetlerinin yanı sıra siber güvenlik bilgisinin ekonomiye pratik transfer hizmetlerini sunacak.

Yetkinlik merkezi, BT ve siber güvenlik konusunda kapsamlı hizmetler ve tedbirler sunacaktır. Bunlar aşağıdakileri içerir

• Önleme ve siber sorunlar için ilk temas noktası hakkında bilgi,
• Temel BT koruması için gereksinimlerin belirlenmesinde yardım,
• Kuzey Ren-Vestfalya genelinde uzman etkinlikler,
• siber güvenlik konularının hedef kitle odaklı hazırlanması,
• Siber güvenlikten sorumlu olanlar için bir ağ geliştirilmesi.

Akıllı Şehir projesinde Stadtwerke Bonn, Bonn'da yüksek performanslı bir LoRaWAN radyo ağı kurmak ve kalıcı olarak işletmek için şehir yönetimi ve Bonn/Rhine-Sieg Uygulamalı Bilimler Üniversitesi ile işbirliği yapıyor. Pilot proje, LoRaWAN ağ yapısı ve mevcut sensör teknolojisi konusunda deneyim kazanmaya ve yeni iş alanlarını belirlemeye hizmet ediyor. Stadtwerke Bonn, LoRaWAN'ın inşası, kurulumu ve gelecekteki işletiminden sorumludur.

Bonn ve bölgesinde yüksek benzin fiyatları ve artan trafik hacmi nedeniyle yenilikçi mobilite seçeneklerine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu nedenle goFLUX araç paylaşımı uygulaması gelecekte SWB Bus und Bahn tarafından sunulan toplu taşıma hizmetlerini genişletecektir.

Akıllı telefonunuzla bisikletinizin kilidini açın, seleye atlayın - ve Bonn'daki birçok kiralık bisikletten biriyle yola çıkın. Bu, 2018'den beri Bonn sakinleri, işe gidip gelenler, turistler ve gezginler için mümkün.  SWB Bus und Bahn (Yeni bir sekmede açılır), uluslararası ortağı Nextbike ile birlikte Bonn şehir bölgesinde kapsamlı bir bisiklet kiralama sistemi sunmaktadır. Bu ve diğer mobilite hizmetleri hakkında daha fazla bilgiyi  burada bulabilirsiniz.

Konseyin girişimiyle federal şehir "Dijital Haklar için Şehirler" ağına katıldı. İttifakın amacı, insanların çevrimdışı sahip oldukları hakları çevrimiçi olarak da savunmak ve korumaktır. 2018 yılında üç şehir Amsterdam, Barselona ve New York City tarafından kurulan ittifak, şu anda dünya çapında yaklaşık 50 şehri kapsıyor. Üç Alman şehri de (Berlin, Münih ve Leipzig) birliğe üye. Bonn böylece dördüncü Alman şehri ve Kuzey Ren-Vestfalya'dan ittifaka katılan ilk şehir oldu.

İttifak beş ilkeye bağlı kalmaktadır:

1. İnternete evrensel ve eşit erişim ve dijital becerilerin geliştirilmesi;
2. Gizlilik, veri koruma ve güvenlik;
3. veri, içerik ve algoritmaların şeffaflığı, hesap verebilirliği ve ayrımcılık yapılmaması
4. katılımcı demokrasi, çeşitlilik ve kapsayıcılık; ve
5. dijital hizmetler için açık ve etik standartlar.

Daha fazla bilgiye  https://citiesfordigitalrights.org/city/bonn (Yeni bir sekmede açılır) adresinden ulaşabilirsiniz.

Yaklaşık 30 yıllık önceki sisteme (on dinamik ve 15 statik göstergeli altı otoparktan oluşan) dayanan yeni park yönlendirme sistemi, araç trafiğini özellikle otoparklara yönlendirmektedir. Artık 30 dinamik konum ve 24 statik işaret yol gösteriyor. Bonn Belediyesi'nin inşaat mühendisliği departmanı, yeni dijital otopark yönlendirme sistemini Ağustos 2020'de genişletmeye başladı. Modüler bir yapıya ve yeni yönlendirme işlevlerine sahiptir. Yeni otopark yönlendirme sistemi, araç trafiğinin park yeri ararken hedefe yönelik bir şekilde yönlendirilmesi sayesinde hava kalitesini iyileştirmeye yönelik ek bir projedir. Aynı zamanda Bonn'un akıllı şehir olma yolundaki dijital bir yapı taşıdır.

Yeni park yönlendirme sistemi Beethoven otoparkı, Friedensplatzgarage, Marktgarage, Münsterplatzgarage, Stadthausgarage, yeni Rabinstraße otoparkı, Uni-Garage, DB-Parkhaus, WCCB otoparkı, Brückenforum ve Rathaus Beuel'i kapsamaktadır. Bunlara aşağıdakiler de eklenebilir: Stiftsgarage, Oxfordgarage, Beethovenhalle'deki otopark ve Zurich-Parkhaus. Otopark yönlendirme sisteminin maliyeti yaklaşık 3.57 milyon Euro'dur. Federal hükümetin "Temiz Hava" acil eylem programının bir parçası olarak başlatılan "Belediye ulaşım sistemlerinin dijitalleştirilmesi" programından 1.72 milyon avro ile finanse ediliyor. Finansmanın mümkün olmasının tek nedeni, bu tedbirin aynı zamanda kentin "Sürdürülebilir Hareketlilik Master Planı "nda da yer alması.

Bonn Federal Belediyesi ve Ströer, "Akıllı Şehir Ortak Şehir" başlığı altında, biyoçeşitliliği teşvik etmek ve iklim değişikliğiyle başa çıkmak için yenilikçi ve doğaya dayalı çözümleri test etmek üzere gelecekte birlikte çalışmak istiyor. İlk işbirliği projesi Bad Godesberg Bahnhof/Löbestraße otobüs durağındaki yeşil otobüs durağı.

Ortaklık Akıllı Şehir süreci ile bağlantılıdır. Ancak bu kendi başına bir amaç değil, insanların ihtiyaçlarını merkeze koyan sürdürülebilir kentsel gelişim için bir araçtır." Bonn'un sürdürülebilirlik stratejisi ve 2035 yılına kadar iklim acil durumu ve iklim nötrlüğüne ilişkin kararlar, yaşanabilir bir Akıllı Şehir Bonn için bu gelişim perspektiflerini temsil etmektedir. Seçilen ilk ortak proje Bad Godesberg tren istasyonundaki otobüs durağının yeşillendirilmesi oldu. Yolcu durağı, geri dönüştürülmüş malzemeden yapılmış bir drenaj köpük matı ve bir pomza alt tabaka ile donatıldı ve on iki farklı sedum türü ile ekildi. Farklı türler yılın farklı zamanlarında çiçek açıyor, böylece yeşil çatı sonbaharın sonlarına kadar böcekler için besin sağlayabiliyor. Bad Godesberg'deki ekili otobüs durağı, her biri yaklaşık 60 litre su tutabilen beş alandan oluşuyor ve bu suyun yüzde 50 ila 70'i buharlaşma yoluyla doğal su döngüsüne geri dönebiliyor. Ströer, Stadtwerke ile birlikte geçtiğimiz birkaç ayı Bonn şehir bölgesindeki 420 yolcu barınağından hangilerinin ekime uygun olduğunu araştırarak geçirdi. Buradaki ana odak noktası yapısal koşullardır. Mevcut duraklardan 19'u yeşillendirme için gerekli kriterleri karşılıyor. Ströer, pilot proje olarak ilk otobüs durağının yeşillendirilmesini finanse ediyor. Şehir, kamu hizmetleri, yolcular ve Ströer şimdi ürünle ilgili deneyim kazanabilir. Daha sonra diğer uygulamalar incelenecektir.

Etrafta uçuşan tek kullanımlık bardaklar, boş cips poşetleri ve her türlü sokak gıda ambalajı şehirlerde sürekli artış göstermektedir. Buradaki ilk öncelik, tek kullanımlık ambalaj selinin durdurulmasını sağlamaktır. Bonnorange'ın "Tek kullanımlık yerine yeniden kullanılabilir" kampanyasını başlatmasının nedenlerinden biri de bu.

Ancak kısa vadede etrafta uçuşan ambalaj atıklarıyla daha iyi başa çıkabilmek için Bonnorange akıllı sokak çöp kutularını test ediyor. Çöp kutusunun kendisi güneş enerjisi ve bir jel akü ile çalışıyor. İçinde, herhangi bir atık toplama aracı tarafından boşaltılabilen standartlaştırılmış 120 litrelik bir çöp kutusu bulunuyor. Pizza kutuları gibi çoğunlukla hacimli ambalaj atıkları, çöp kutusundaki güneş enerjisiyle çalışan bir cihaz tarafından sıkıştırılarak yedi kat daha fazla atık alabilecek hale getiriliyor. Çöp kutusu dolduğunda ve boşaltılması gerektiğinde, dağıtım görevlisi bir web portalı aracılığıyla bilgilendiriliyor ve ardından mevcut bir boşaltma turunun bir parçası olarak çöp kutusunun boşaltılmasını ayarlıyor.

Bu çöp kutularından on tanesi şehir merkezine yerleştirilmiştir.

Ekonomik Kalkınma Ofisi'ndeki "Dijital Şehir" ekibi, Vatandaş Katılım Birimi ve Bonn'un Nordstadt bölgesinden 20 çocuk ve gençle birlikte çalışarak partikül madde sensörleri inşa etti.